取消订单-泉泽社长10月31日宣布了取消订单的消息(朝日电视台)-小榄新闻

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取消的理由為,三菱現有的機身設計與美國規定的支線客機座位數限制相抵觸。目前,該機型的訂單數量已經只有307架。

三菱飛機曾以2020年中期交貨為目標,計劃今年6月完成最新試驗機。但安全確認工作需要時間,泉澤示意預計可能推遲到明年初。

日本三菱重工旗下的三菱飛機公司31日發佈消息稱,其正在開發的、日本首款國產噴氣式支線客機「SpaceJet」,再次被取消大筆訂單。由於研發進度緩慢,其原本計劃2020年中期交付的首批飛機也將第6次推遲交貨。

原標題: 日本首款國產噴氣客機又被美國取消訂單 開發緩慢已拖7年

泉澤社長10月31日宣布了取消訂單的消息(朝日電視台)

泉澤還透露,因此前推遲交貨,正在與簽下訂購合同的全日空航空公司開展賠償談判。

據日本共同社11月1日報道,2018年,美國東方航空就曾取消過「SpaceJet」的訂單。三菱重工業社長泉澤清次10月31日表示,曾於2011年訂購100架「SpaceJet」的美國Trans States控股公司也取消了訂單。

「SpaceJet」是三菱重工自2008年起着手開發的、日本首款國產噴氣式客機,原名「MRJ」。最初計劃於2013年完工並交貨,但由於研發進度緩慢,此前已經5次推遲交貨。

三菱飛機公司曾在今年6月份的巴黎航展上介紹「SpaceJet」(Aviation Wire網站)

正在研發中心的「SpaceJet」(日刊工業新聞網)

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